La aleación de aluminio es el material estructural de metales no ferrosos más utilizado en la industria. Ha sido ampliamente utilizado en la aviación, aeroespacial, automóvil, fabricación de maquinaria, construcción naval e industria química.
Con el rápido desarrollo de la economía industrial, la demanda de piezas estructurales soldadas con aleación de aluminio está aumentando, lo que hace que la investigación sobre la soldabilidad de la aleación de aluminio sea profunda. Las aleaciones de aluminio se pueden dividir en aleaciones de aluminio de deformación y aleaciones de aluminio de fundición de acuerdo con los métodos de procesamiento
La aleación de aluminio deformada puede soportar el procesamiento a presión. Se puede procesar en materiales de aleación de aluminio de varias formas y especificaciones. Se utiliza principalmente para la fabricación de equipos de aviación, puertas y ventanas de construcción, etc. Las aleaciones de aluminio forjado se dividen en aleaciones de aluminio reforzado no tratables térmicamente y aleaciones de aluminio reforzado tratables térmicamente.
El tipo reforzado no tratable térmicamente no puede mejorar las propiedades mecánicas a través del tratamiento térmico, pero solo puede fortalecerse mediante la deformación por trabajo en frío. Incluye principalmente aluminio de alta pureza, aluminio industrial de alta pureza, aluminio industrial puro y aluminio antioxidante.
La aleación de aluminio reforzado tratable térmicamente puede mejorar sus propiedades mecánicas mediante tratamientos térmicos como el temple y el envejecimiento. Se puede dividir en aluminio duro, aluminio forjado, aluminio superduro y aleación de aluminio especial.
La aleación de aluminio fundido se puede dividir en aleación de aluminio y silicio, aleación de aluminio y cobre, aleación de aluminio y magnesio, aleación de aluminio y zinc y aleación de aluminio de tierras raras según la composición química.